ぐっすり眠れてしっかり守れるチャイルドシート いつもは「ぐっすり眠れるカタチ」なのに、万一の時は「しっかり守れるカタチ」に瞬時に変化する「スイングアブソーバーシステム」や、世界に先駆け側面衝突試験を実施して開発した「サイドプロテクションシステムW」など、前・後ろ・横・転覆、あらゆる方向からの事故を想定して、安全性能を開発。 いま問題となっている「チャイルドシートの取付状況」も、「ママ楽ハンドル」で簡単に固定できる。 さらに、暗い車内で便利なLED証明やマグネット付タングなど、快適・サポート機能も充実。 *LED装備は、「LS アイボリー」、「LS ブラウン」のみ サイドプロテクションシステムW 前、後ろ、横…。危険はどこから来るかわからないから、赤ちゃんを全方向から守りたい。 世界に先駆け、側面衝突試験をくりかえし行い、全方向、あらゆる事故を想定して、安全をつくっている。側面衝突の衝撃を吸収して、お子様の頭部・上半身をしっかり守る。 プリローダーシステムW(ママ楽ハンドル*) 2009年度警視庁の調べによると、約63.4％のチャイルドシートがしっかり取り付けられていないという。 この問題を解消するのが、ママの力でも簡単に、ハンドルを回すだけで約100kgの力でチャイルドシートを車のシートに押し付け、強力に固定することができる、赤ちゃんを守るための大切な機能、ママ楽ハンドル*。 *特許取得済 自立バックル＆マグネット付タング 片手で簡単乗せ降ろし可能。 ブレスエアーR＆ソフトモールドクッション 抜群の通気性でムレずに快適。お子様の背中を支え、姿勢を維持する。 ニューボーンプロテクトクッション 新生児の体全体にやさしくフィット自然な姿勢で快適に過ごせる。 LED内臓バックル＆背面LED照明 車への取付・お子様の乗せ降ろしを光ってサポート。 取り付け完了お知らせ機能 しっかり固定できたか確認できる takata04シリーズ smartfix LS smartfix neo system6.0 system4.0 system3.0 適合安全基準 新基準(EC基準)* ○ ○ - - ○ - 国内基準* - - ○ ○ - ○ 安全性 ブリローダー(ママ楽ハンドル) 乳児モード ○ ○ - - - - 幼児モード ○ ○ ○ ○ - - スイングアブソーバーシステム ○ ○ - - - - サイドプロテクションシステムW ○ ○ - - - - 快適性 メインシートクッション ブレスエアー(通気性) ○ ○ - - - - ソフトモールドクッション ○ ○ ○ - - - メッシュシート ○ ○ ○ ○ ○ - インナークッション ニューボーンプロテクトクッション ○ ○ - - - - 背面パッド ○ ○ ○ ○ ○ - メッシュシート ○ ○ ○ ○ - - 利便性 LED LED内蔵バックル ○ - - - - - 背面LED照明 ○ - - - - - バックル 自立タイプ ○ ○ - - - - 小型軽量タイプ ○ ○ - - ○ - マグネット付タング ○ ○ ○ ○ - - 商品詳細 適応範囲：体重18kg未満 参考年齢：新生児〜4歳頃迄 参考身長：100cm以下 重量：10.5kg 安全基準：ECE R44適合 サイズ：W450×D510×H645mm ※年齢・身長はおおよその目安のため、正しくはお子様の体格(体重)に合わせて使用のこと 詳細機能 スイングアブソーバーシステム いつもは負担の少ないぐっすり眠れる自然な姿勢。でも、万一の時には衝撃からしっかり守る理想的な形状へスイング。 車の中でも、快適にぐっすり眠らせてあげたい。でも、チャイルドシートを倒してフラットなカタチにすると、万一の時、前方への強い衝撃を吸収しきれず、赤ちゃんが飛び出してしまう可能性が。 赤ちゃんを守るためには、背面で衝撃を吸収するカタチが理想的。そこで開発されたのが、万一の時にしっかり守れるカタチに瞬時に変化する「スイングアブソーバーシステム」。 万一の、乳児モードでの前面衝突時に、シェル部分が上方へスイング。赤ちゃんを衝撃から守る理想的なカタチに変化する。 共通標準装備 安全性：骨盤拘束(ローパスレイアウト)、背面ガード、5点式フルハーネス、底面フラット形状、ハイバック＆サイドサポート、難燃性シート素材 快適性：A-LOCK調節機構、ハーネスハンガー、シートベルトを通しやすいブリッジアーム構造、多くの車に適合するハイベルトポジション、リクライニング機構(機種により調節が異なる)、洗えるシートクッション *新基準(EC基準)：チャイルドシートの現行基準は、国土交通省の型式指定基準によって決められているが、2006年10月にこの基準内容の見直しが行われ、認定規則第44号(ECE R44)との整合が図られ、これが新基準、通称「EC基準」と呼ばれている *国内基準：2000年1月施行の国土交通省型式指定基準